Бокова первый раз в первый класс: Книга: «7+ Первый раз в первый класс. Стихи для школьников» — Татьяна Бокова. Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-699-43397-1

Стихи о первом сентября | Всестороннее развитие детей

Вся Детская Литература — Татьяна Бокова

• Стихи
• Проза
• Сказки
• Биографии
• Новости
• О проекте

Поэты:

• Агния Барто (44)
• Алан Милн (9)
• Александр Бергельсон (20)
• Александр Введенский (19)
• Александр Пушкин (13)
• Андрей Усачёв (17)
• Борис Заходер (30)
• Вадим Левин (5)
• Валентин Берестов (20)
• Василий Жуковский (5)
• Вера Инбер (3)
• Виктор Лунин (5)
• Владимир Догадкин (12)
• Гайда Лагздынь (5)
• Григорий Кружков (30)
• Григорий Остер (50)
• Даниил Хармс (26)
• Джанни Родари (8)
• Джеймс Крюс (5)
• Джеймс Ривз (5)
• Елена Благинина (13)
• Зинаида Александрова (5)
• Иван Крылов (20)
• Игорь Мазнин (5)
• Ирина Пивоварова (5)
• Ирина Токмакова (5)
• Карма Уилсон (4)
• Корней Чуковский (30)
• Леонид Мезинов (7)
• Леонид Филатов (4)
• Марина Бородицкая (15)
• Марина Дружинина (5)
• Николай Агнивцев (8)
• Оrдеи Нэш (5)
• Овсей Дриз (5)
• Пётр Ершов (1)
• Редьярд Киплинг (1)
• Рената Муха (4)
• Самуил Маршак (20)
• Саша Чёрный (12)
• Сергей Козлов (20)
• Сергей Михалков (34)
• Спайк Миллиган (5)
• Татьяна Бокова (12)
• Тим Собакин (16)
• Ханс Христиан Андерсен (10)
• Эдвард Лир (6)
• Эдуард Успенский (24)
• Элеанор Фарджон (11)
• Эмиль Виктор Рью (9)
• Юнна Мориц (53)
• Юрий Коринец (5)

Главная  /  Стихи  /  Татьяна Бокова

Добавить запись

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
гражданская

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
социальная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
детское творчество
пейзажная

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
социальная
детское творчество

Автор: Татьяна Бокова

Рубрика:
пейзажная
детское творчество

Добавить запись

Рубрика:

• городская (5)
• гражданская (5)
• детское творчество (598)
• иронические стихи (86)
• любовная (4)
• пейзажная (99)
• переводы (3)
• песня (5)
• подражания (1)
• религиозная (1)
• сатирические стихи (57)
• социальная (24)
• тёмная поэзия (11)
• философская (22)

Летать первым классом, пока черное Эссе

Getty Images

Это вечная надежда на путешествие: повышение класса обслуживания до первого класса. На одну из них я наткнулся во время полета из Нью-Йорка в Финикс, когда жизнерадостный бортпроводник подскочил к моему месту в ряду у выхода, спросил мое имя и объявил, что я буду двигаться вперед. Как оказалось, все впереди: место у прохода в первом ряду. Рядом с белым парнем лет двадцати. Напротив белого мужчины с седым хвостом и белой женщины в одинаковых масках с цветочным принтом. За моим плечом остальная часть салона первого класса была заполнена белыми людьми среднего и старшего возраста и одиноким индийцем — наушники AirPods вставлены в уши, у некоторых выглядывали часы, которые стоили столько же, сколько частный рейс. обложке, один с айпадом, подозрительно настроенным на фильм, в котором рассказывается об ужасных убийствах азиатов, — все из которых выглядели так, как будто считали себя восседающими на своем законном месте в самолете, что равносильно, можно сказать, их законному месту. на земле.

История по теме

• Теория критической расы — это больше, чем просто тема для обсуждения

Что Библия говорит о том, что должно быть кротким? Как бы я ни был в восторге от повышения класса обслуживания, я также испытывал свой обычный дискомфорт — полет первым — психологический эксперимент для меня — и не мог не чувствовать вопросы в горящих глазах моих соседей по каюте: «Почему вы здесь? Чем вы зарабатываете на жизнь? Вы известный? Думаешь, ты заслуживаешь того же, что и я? Сомнение, которое озвучивается так же часто, как и молчаливое. Вопросы, которые, как бы сильно я ни сопротивлялся, подчеркивают навязчивое подозрение, что я не принадлежу к имущим, что я не заслуживаю дополнительного места для ног, горячей еды и обслуживающего персонала, спрашивающего, не хочу ли я еще немного лайма в моей газировке. перед поднятием колес.

Для слишком многих возможность того, что Другой наслаждается досугом, что они обладают располагаемым доходом, что они в каком-либо значимом отношении равны кому-то белому — ну, все это почти непостижимо. Иными словами, видя меня или кого-либо с моим цветом лица в первом классе, мы нарушаем то, что белые люди упорно трудились, чтобы заставить нас поверить в естественный порядок вещей.

«Путешествия — одна из немногих сфер жизни, где американская классовая система действительно обнажается», — историк Пенсильванского университета Миа Бэй, автор Traveling Black, новая книга об истории и сопротивлении сегрегации в путешествиях. «И я думаю, что именно здесь афроамериканцы попадают в беду. Я думаю, что послание афроамериканцам состоит в том, что афроамериканцы не могут быть по-настоящему первоклассными людьми. Они не могут быть на первом уровне среди американцев с точки зрения путешествий в этом элитном пространстве».

Теперь, прости меня, дорогой читатель, но это описывает то, как ты думаешь?

Хоть немного?

Неужели и правда думаете?

И если да, то в какой момент вы исследуете это мышление?

Назовите это символизмом, что другой небелый человек в моем салоне первого класса был индийцем. Потому что что такое каюта первого класса, как не микрокосм американской классовой системы, и, несмотря на то, что она рекламирует себя как парадигматическую меритократию самосовершенствования, что такое американская классовая система, как не система, стремящаяся к расовой касте? Тот, который был сфальсифицирован — несправедливое обучение, красная черта, подавление избирателей, и это лишь несколько схем — чтобы сделать белых высшей кастой и, сопутствующее этому, держать всех остальных и их маму ограниченными как низшие.

Вы не поверите, сколько труда потребовалось, чтобы начать расшатывать эту идеологическую обработку. Чтобы, скажем, сесть в самолет в приоритетной очереди. Чтобы, когда я в карете, прорвать эту маленькую занавеску, когда мне нужно воспользоваться туалетом. Сделать что-то столь же простое, как откинуть спинку кресла, не чувствуя, что нарушаю гражданские права другого человека.

Дженнифер Ливингстон

Эта статья была опубликована в мартовском номере журнала Esquire за 2022 г.
подписаться

наличие салона первого класса усиливает напряженность среди пассажиров самолета. «Мы все знаем, что в мире существует неравенство, и мы видим неравенство в нашей повседневной жизни», — объяснил мне Нортон в интервью. «Но когда у вас есть эта микрокосмическая среда — мы все собираемся в одно и то же место, мы все будем находиться в плоскости одинаковое количество времени — вы действительно можете почувствовать неравенство. Вы можете буквально видеть, как его перекрывает занавеска».

Неважно, что говорится в хорошей книге о кротких, унаследовавших землю. Путешествие первым классом — еще один вопиющий пример того, как белые люди узурпировали мир, который они хотели. Но надо отдать должное: осознание того, что мир принял на себя всю дерзость белых (не говоря уже о коллективном выражении воли Ницше к власти). И это включает смелость старого Орвилла и Уилбура Райта.

В 1914 году, всего через одиннадцать лет после исторического достижения братьев Райт, пилот, перевозивший одного пассажира на аэролодке Санкт-Петербург-Тампа, совершил первый в мире коммерческий рейс. В дни после Первой мировой войны дядя Сэм начал распродавать боевые самолеты по относительно низкой цене. Хотя большинство авиакомпаний получали прибыль от перевозки не пассажиров, а почты для Почтовой службы, ситуация изменилась по мере совершенствования авиационных технологий и роста общественного интереса. Вскоре самолеты доставляли больше людей, чем почту. По времени — 1955, если быть точным — TWA начала предлагать первоклассные услуги на одном из своих самолетов, предложение, которое эволюционировало, чтобы предложить роскошь, приближающуюся к лучшему сегодняшнему бизнес-классу.

Вспомните, это было в 1955 году.

В том же году отказ Розы Паркс на заднем сиденье положил начало бойкоту автобусов в Монтгомери.

Десять трудных лет до марша Сельма-Монтгомери и принятия Закона об избирательных правах.

Тринадцать тяжелых лет до принятия Закона о справедливом жилье.

Хотя сами авиаперевозки регулировались правительством, что делало дискриминацию де-юре незаконной, аэропорты находились под муниципальной и государственной юрисдикцией, что позволяло многим из них, особенно южным, применять несправедливость Джима Кроу.

А поскольку система погрязла в финансовых лишениях многих небелых, непомерная цена билетов первого класса почти гарантировала каюты Джима Кроу. В 1955 году средний доход домохозяйства для белых семей составлял 4613 долларов, а для чернокожих — 2544 доллара. В том же году билет Coach туда и обратно из Чикаго в Финикс стоил 138 долларов, а это означает, что поездка в Финикс на заднем ряду и на среднем месте стоила более 5 процентов годового дохода средней чернокожей семьи. Первый класс? Когда? Как?

Прежде чем кто-то начнет утверждать, что это угнетение прошлых лет: Знайте, что это правильно и сейчас.

Например, в 2017 году NAACP выпустила рекомендацию против American Airlines, в которой упоминалась модель «неуважительного» и «дискриминационного» поведения, предполагающая «корпоративную культуру расовой нечувствительности и возможной расовой предвзятости».

Например, в прошлом году темнокожий разработчик программного обеспечения и девять его друзей летели первым классом в поездку для девочек и сначала были перенаправлены на тренера во время посадки. «Люди буквально не могли понять, как это было возможно», — написала она в Твиттере. Одна ненавидящая задница белая пассажирка пропищала о своей группе: «Они из более высокого класса, чем я?»

Например, в прошлом году статус R&B-певца Лайфа Дженнингса как пассажира первого класса подвергался сомнению несколько раз между регистрацией на рейс и посадкой на рейс. Взаимодействие, которое он описал в посте в Instagram: «Надоело это дерьмо! !! леди спросила меня 4 раза, знаю ли я, что это линия 1-го класса, и я каждый раз говорил ей «да». . . . Я не могу вам сказать, сколько раз белый мужчина или белая женщина просили меня выйти из очереди, чтобы спросить, должен ли я лететь первым классом».

Связанная история

• Смелость белого человека

Обращение было настолько вопиющим, что представитель American Airlines назвал его «тревожным».

Когда я спросил, можно ли рассматривать класс без пересечения расы, Нортон ответил: «Это правда, что можно вести разговоры о неравенстве, не принимая во внимание другие структурные факторы. Но часто вы упускаете часть истории, если не думаете об основных причинах этого неравенства — а их много, но одна из них, безусловно, связана с расой».

Чтобы все было по-настоящему, нет никаких «кажется» о значении, которое расизм играет в классе. Но чтобы кто-нибудь не счел меня афро-пессимистом-невидящим-прогрессом, все-чёрно-белым-антагонизмом, поделюсь ещё одним недавним опытом путешествия. Мой сын, мама и я прилетели в Лос-Анджелес на День Благодарения. Поскольку у меня был кредит авиакомпании, а стоимость проезда составляла всего пару сотен, я купил маме билет первого класса. В аэропорту мы с сыном разбогатели на повышение класса обслуживания. Во время посадки я провел нас через приоритетную линию, изо всех сил стараясь, чтобы это выглядело естественно, и вошел в самолет, чувствуя себя примерно так, как я представляю себе среднего белого парня из средней касты. Сев, я огляделся, наслаждаясь тем фактом, что в моей семье было самое большое количество чернокожих лиц, которых я когда-либо видел в первом классе, не говоря уже о том, что лететь всего сорок минут. Окрыленный этим радостным удовлетворением, я хлопнул сына по плечу ладонью и, нагло пытаясь вызвать хотя бы мимолетный энтузиазм, сказал: «Мы летим первым классом. Как насчет этого?»

Мой растерянный подросток нахмурился и вздохнул. «Папа, — сказал он, — мы уже летали первым классом».

Мальчик сказал это так, как будто это было его неотъемлемым правом.

И я не стал его отговаривать, потому что каким родителем я был бы, чтобы напоминать ему, что это не так?

Обзор фильма Sideways и краткое содержание фильма (2004)

Рецензии

Роджер Эберт
28 октября 2004 г.

Майлз (Пол Джаматти) берет своего лучшего друга Джека (Томас Хейден Чёрч) в путь самопознания через винодельческую страну Калифорнии в «На обочине».

Текущая трансляция:

Powered by
Просто смотри

«Прошлой ночью была дегустация», — объясняет Майлз Рэймонд в одно из тех пьяных утр, которые начинаются после полудня и с нетерпением ждут первой рюмки. Вот почему он немного шаткий. Он не алкоголик, вы понимаете; он энофил, а это значит, что он может продолжать произносить французские вина еще долго после того, как большинство людей потеряют сознание. Мы понимаем, что он не слишком завышает планку, когда хвалит один винтаж как «сладкий». Неудивительно, что его неопубликованный роман называется «9».0099 Послевчера ; для тех, кто много пьет, сегодня всегда так.

Рекламное объявление

Майлз — герой фильма Александра Пейна «На обочине», столь же милого фильма, как и «Фарго», хотя и совершенно по-другому. Он учитель английского в средней школе, чей брак потерпел неудачу, чей роман, кажется, находится в процессе провала, чья мать, очевидно, понимает, что, когда он навещает ее, это потому, что он любит ее, а также потому, что ему нужно украсть часть ее денег. Майлз не идеален, но то, как его играет Пол Джаматти, мы прощаем ему его прегрешения, потому что больше всего он прегрешает против самого себя.

Друг Майлза Джек женится через неделю. Казалось бы, у них мало общего. Джек — крупный, светловолосый, веселый мужчина на пике мясистой красоты средних лет, а Майлз выглядит… ну, если вы знаете, кто такой Харви Пекар, то именно его Джаматти играл в своем предыдущем фильме. Но Джек и Майлз были друзьями с тех пор, как были соседями по комнате в колледже, и их дружба сохраняется, потому что вместе они составляют относительно цельную личность.

Майлз, как шафер, хочет пригласить Джека на недельный мальчишник в винодельческую страну Калифорнии, что вполне логично, потому что, что бы алкоголик ни говорил, он планирует, на базовом уровне он планирует свое пьянство. Зависимость Джека от женщин. «Моим подарком для лучшего мужчины тебе, — говорит он Майлзу, — будет то, что ты перепихнешься». Майлз настолько явно не поддается укладке, что для него это было бы не столько подарком, сколько программой упражнений.

Джек (Томас Хейден Чёрч) — не очень успешный актёр; он говорит людям, что они, возможно, слышали его голос за кадром в телевизионных рекламных роликах, но оказывается, что это он отбарабанивает предупреждения о побочных эффектах и ​​процентных ставках в последние пять секунд. Двое мужчин отправляются в винную страну, и то, что происходит в течение следующих семи дней, составляет лучшую человеческую комедию года — комедию, потому что она забавная, и человечную, потому что она удивительно трогательна.

Конечно, они встречают двух женщин. Майя (Вирджиния Мэдсен) работает официанткой в ​​ресторане, где Майлз часто останавливался в прошлом, чтобы потосковать, но не прикоснуться. Она получает ученую степень в области садоводства и по-своему красива; вы удивляетесь, почему ее привлекает Майлз, пока не узнаете, что когда-то она была замужем за профессором философии в Санта-Барбаре, что может отправить женщину на рынок в поисках облегчения. На следующий день они встречают Стефани (Сандра О), разливную девушку в дегустационном зале винодельни, и когда выясняется, что две женщины знают друг друга, Джек скрепляет сделку двойным свиданием, клянясь Майлзу молчать о приближающейся свадьбе.

Рекламное объявление

Майлзу есть о чем молчать. Он находится в различных формах депрессии в течение многих лет, и это неудивительно, поскольку алкоголь является депрессантом. Он все еще любит свою бывшую жену и оплакивает блаженство, которое могло бы быть для него, если бы он не попробовал свой выход из брака. Хотя его дни включают в себя ученые беседы о винах, они заканчиваются тем, что он пьян, и у него есть способ позвонить бедной женщине поздно ночью. — Выпили и набрали? — спрашивает его Джек.

Фильм был написан Пейном и Джимом Тейлором по роману Рекса Пикетта. Одним из его прекрасных качеств является то, что необходимы все четыре символа. Женщины — не сюжетные удобства, а элементы сложного романтического и даже терапевтического процесса. Майлз любит Майю уже много лет, но не может заставить себя сделать шаг, потому что романтика требует точности и такта поздно ночью, а не в пиковое время дня Майлза. Джек страстно желает Стефани и небрежно, даже жестоко, притворяется, что любит ее, даже когда изменяет своей невесте.

То, что происходит между ними всеми, является сюжетом фильма и не должно раскрываться здесь, за исключением того, что у Джаматти и Мэдсена есть сцена, которая включает в себя один из самых нежных и душераздирающих диалогов, которые я слышал за долгое время. Они говорят о вине. Он описывает ей качества винограда пино нуар, которые больше всего его привлекают, и когда он упоминает его тонкую кожуру, его уязвимость, его нелюбовь к тому, чтобы быть слишком горячим или холодным, слишком влажным или сухим, она понимает, что он описывает себя, и что когда она влюбляется в него. Женщины действительно могут любить нас за самих себя, благословлять их сердца, даже когда мы не можем любить себя. Она ждет, пока он закончит, а затем отвечает такими простыми и правдивыми словами, что они принесут ей номинацию на Оскар, если в мире существует справедливость.

Происходят какие-то ужасные недоразумения (и еще худшие взаимопонимания), трагедию смешивают с фарсом, и почему Майлз оказывается крадущимся в доме толстой официантки и ее встревоженного мужа, было бы совершенно неправдоподобно, если бы мы не видели, что это происходит на каждом шагу пути. Счастье раздают там, где нужно, и утаивают там, где заслуживают, и в конце фильма хочется увидеть его снова.

Александр Пейн снял четыре замечательных фильма: «Гражданка Рут», «Выборы», трагикомедию Джека Николсона «Про Шмидта» и вот это. Он находит сюжеты, которые служат его персонажам, а не ограничивают их. Персонажей играют не первые актеры, которых вы могли бы подумать, а актеры, которые не позволят вам когда-либо представить кого-либо еще в их ролях.

Рекламное объявление

Роджер Эберт

Роджер Эберт был кинокритиком Chicago Sun-Times с 1967 года до своей смерти в 2013 году. В 1975 году он получил Пулитцеровскую премию за выдающуюся критику.

Сейчас играет

Фильмы

Боком (2004)

Рейтинг R
за ненормативную лексику, сильно сексуальный контент и наготу

126 минут

Литой

Пол Джаматти
как 9 миль0021

Церковь Томаса Хейдена
как Джек